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Abgasrohr BOVA Futura EURO 3 FHD, FLD, MAGIQ vom Abgaskrümmer zum Schalldämpfer – fabrikneu
- Einlassrohr der Abgasanlage zum Schalldämpfer
- BOVA Futura FHD, FLD (Niederflur), MAGIQ – EURO 3
- Mit einem flexiblen Edelstahlteil im Mittelbereich
- FABRIKNEU
Dostępność: w magazynie
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Abgasrohr für MAN Lions Coach, EURO 4, EURO 5, ab Baujahr 2009
- Abgasrohr ab dem Abgaskrümmer
- Fabrikneu
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Abgasrohr für MAN Lion`s STAR, Zulauf zum Schalldämpfer, fabrikneu
- Abgasrohr für die Abgasanlage des Busses MAN Lion`s STAR, Zulaufrohr zum Schalldämpfer
- Für Lion`s STAR Busse, Modelle ab 1995
- Für Motoren: 12816 ccm Hubraum, 338–353 kW, Typ D2876 LOH; 11967 ccm Hubraum, 228–265–310 kW, Typ D2866 LOH 4X2
- FABRIKNEU
- Außendurchmesser des geraden Rohrs: 105 mm
- Außendurchmesser des Flansches: 132 mm
Dostępność: w magazynie
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Abgasrohr für Mercedes Travego – Neu
- Fabrikneu
- Durchmesser des geraden Rohrabschnitts: 120 mm (12 cm)
- Flanschdurchmesser: 140 mm (14 cm)
- Mercedes O580 RHD Travego
- Für Motoren mit 11967 ccm, 260-300 kW
- Für Motoren mit 15928 ccm, 300-320-350 kW
Dostępność: w magazynie
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Abgasrohr für NEOPLAN Cityliner EURO 4, EURO 5, ab Baujahr 2009 – NEU
- Abgasrohr ab dem Abgaskrümmer
- Fabrikneu
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Abgasrohr für NEOPLAN Starliner, zum Schalldämpfer, fabrikneu
- Abgasrohr für die Abgasanlage des Busses MAN Lion's STAR, zum Schalldämpfer führend – Einlassrohr
- Für NEOPLAN Starliner Busse ab Baujahr 2005
- Für MAN Motoren mit 12816 ccm Hubraum, 353 kW Leistung, Typ D2876 LOH 6X2
- FABRIKNEU
- Außendurchmesser des geraden Rohrs: 105 mm
- Außendurchmesser des Flansches: 132 mm
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Abgasrohr für NEOPLAN Tourliner, Schalldämpfer-Einlass, fabrikneu
- Abgasrohr der Abgasanlage für den MAN Lion`s STAR Bus, zum Schalldämpfer führend – Einlassseite
- Für NEOPLAN Tourliner Busse ab Baujahr 2002
- Für MAN Motoren mit 11967ccm Hubraum, 228-265-310kW Leistung, Motortyp D2866 LOH 4X2
- FABRIKNEU
- Außendurchmesser des geraden Rohrs: 105 mm
- Außendurchmesser des Flansches: 132 mm
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Abgasrohr mit Flansch für DAF CF 85 / CF 65
- Fabrikneu
- Flanschdurchmesser: 150 mm
- Durchmesser des geraden Rohrs: 125 mm
- Rohr mit Flansch
- DAF CF 65
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Abgasrohr mit Flansch für DAF XF 95, Lkw und Sattelzugmaschinen
- FABRIKNEU
- Flanschdurchmesser: 150 mm
- Durchmesser des geraden Rohrs: 125 mm
- Rohr mit Flansch
- DAF CF 65
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Abgasrohr zum Schalldämpfer für Mercedes TOURISMO, O350 und O580 Travego RH/RHD
- Abgasrohr der Abgasanlage für Mercedes O580 Travego RH und RHD
- Abgas-Zuleitungsrohr vom Abgaskrümmer zum Schalldämpfer
- Rohr mit flexiblem Element
- FABRIKNEU
- Anschlussdurchmesser des Abgasrohrs zum Schalldämpfer: fi 115 mm (11,5 cm)
- Gesamtlänge des Rohrs: ca. 70 cm
- Motorseitige Befestigung am Abgaskrümmer in Dreiecksform
- Abstand zwischen den motorseitigen Befestigungsbohrungen: ca. 15–16 cm
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Abgasrohr zum Schalldämpfer für SETRA S415, S416, S417 HD, GT, GT-HD, EURO 3
- Rohr der Abgasanlage für SETRA Busse der 400er-Serie, unter anderem Modelle S415, S416, S417 HD und GT-HD, mit Mercedes EURO-3-Motor
- Abgasrohr vom Abgaskrümmer zum Schalldämpfer
- Rohr mit flexiblem Element
- NEU
- Durchmesser des Abgasrohrs am Anschluss zum Schalldämpfer: 115 mm (11,5 cm)
- Gesamtlänge des Rohrs: ca. 70 cm
- Dreieckige Befestigung am Motor- und Krümmeranschluss
- Abstand zwischen den Befestigungsbohrungen auf der Motorseite: ca. 15–16 cm
- Für Motoren: 15928 cm³, 320–350–370 kW, OM 502 LA
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Ansaugrohr, Verbindungsstück und Rohrbogen der Abgasanlage für Van Hool T915 Acron – Neu
- Ansaugrohr zum Schalldämpfer für Van Hool der Serien 915 und 916
- Vierkantanschluss auf der Schalldämpferseite
- Fabrikneues Rohr der Abgasanlage
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DAF CF 65 Abgasrohr mit Flansch für Lkw
- FABRIKNEU
- Flanschdurchmesser: 150 mm
- Durchmesser des geraden Rohrs: 125 mm
- Rohr mit Flansch
- DAF CF 65
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DAF CF 75 Abgasrohr mit Flansch für Lkw
- FABRIKNEU
- Flanschdurchmesser: 150 mm
- Durchmesser des geraden Rohrs: 125 mm
- Rohr mit Flansch
- DAF CF 65
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Fabrikneues Abgasrohr für MAN Lion’s Coach, Zulauf zum Schalldämpfer
- Abgasrohr für die Abgasanlage des Busses MAN Lion’s Coach, Zulauf zum Schalldämpfer
- Für Lion’s Coach Busse ab Baujahr 1999
- Für MAN Motor mit 11967 cm³ Hubraum
- Für Motoren mit 228, 265 oder 310 kW Leistung (228-265-310)
- Für Motor D2866 LOH
- FABRIKNEU
- Außendurchmesser des geraden Rohrs: 105 mm
- Außendurchmesser des Flansches: 132 mm
Dostępność: w magazynie
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Neues Abgasrohr für SETRA S315 UL, GT, H und GT-HD, Serie 300
- Fabrikneu
- Durchmesser des geraden Rohrs: 120 mm (12 cm)
- Flanschdurchmesser: 140 mm (14 cm)
- SETRA S315 UL, GT, H, GT-HD
- Für Motor mit 15928 ccm, 320–350–370 kW
Dostępność: w magazynie
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Neues Abgasrohr für SETRA S415, S416 und S417 HD, GT, GT-HD
- Fabrikneu
- Durchmesser des geraden Rohrs: 120 mm (12 cm)
- Flanschdurchmesser: 140 mm (14 cm)
- S415/416/417 GT und GT-HD
- Für 15.928-cm³-Motor, 320–350–370 kW
- Motormodell: OM 502 LA
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Neues Abgasrohr zum Schalldämpfer für Mercedes O580 Travego
- Abgasrohr für die Abgasanlage der Busse Mercedes O580 Travego RH und RHD
- Abgasrohr vom Abgaskrümmer zum Schalldämpfer
- Rohr mit flexiblem Element
- FABRIKNEU
- Durchmesser am Anschluss zum Schalldämpfer: 115 mm (11,5 cm)
- Gesamtlänge des Rohrs: ca. 70 cm
- Dreieckige Befestigung am Abgaskrümmer auf der Motorseite
- Abstand zwischen den Befestigungsbohrungen auf der Motorseite: ca. 15–16 cm
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Einlassrohre für Schalldämpfer von Bussen – Langlebigkeit und perfekte Passgenauigkeit
Ein Einlassrohr für den Schalldämpfer ist eines der am stärksten belasteten Bauteile der Abgasanlage. Es verbindet den Motorkrümmer oder das Abgasnachbehandlungsmodul (DPF/SCR) mit dem Endschalldämpfer und sorgt für die sichere Ableitung heißer Abgase. Aufgrund seiner Einbaulage ist es extremen Vibrationen sowie chemischer und thermischer Korrosion ausgesetzt. Bei Peterbus.pl bieten wir präzise gefertigte Einlassrohre für Busse an, die die Dichtheit der Anlage gewährleisten, das Eindringen von Abgasen in den Fahrgastraum verhindern und für einen optimalen Abgasgegendruck im Motor sorgen.
Spezialisierte Abgasrohre für Stadt- und Reisebusse
Unser Sortiment umfasst Einlassrohre für Fahrzeuge der beliebtesten Marken, die sich durch eine hohe Fertigungsqualität auszeichnen:
-
Einlassrohre für Solaris Urbino: Bauteile mit speziellen Biegeprofilen, passend für DAF- und Cummins-Motoren.
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Rohre für Mercedes-Benz- und Setra-Busse: Robuste Abgasrohre für Motoren der OM-Baureihe, beständig gegen die hohen Drücke der BlueTec-Systeme.
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Einlassrohre für MAN und Neoplan: Bauteile zur Optimierung des Abgasstroms in D20- und D26-Motoren.
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Bauteile für Volvo, Scania und Iveco: Rohre mit verschiedenen Durchmessern (von 90 mm bis 120 mm), gefertigt nach OEM-Spezifikation.
Warum Einlassrohre von Peterbus.pl wählen?
Die Wahl des passenden Einlassrohrs ist nicht nur eine Frage der mechanischen Passgenauigkeit, sondern auch des Schutzes von Turbolader und Abgasnachbehandlungssystemen des Fahrzeugs. Mit unseren Produkten profitieren Sie von:
-
Hochwertigen Materialien: Wir bieten Rohre aus aluminiertem Stahl und säurebeständigem Edelstahl (Inox), die eine deutlich längere Lebensdauer als günstige Ersatzteile aufweisen.
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Präziser Biegung: Dank der Dornbiegetechnologie behalten unsere Rohre über die gesamte Länge ihren konstanten Querschnitt. Dadurch werden Abgasverwirbelungen und Leistungsverluste des Motors vermieden.
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Einfacher Montage: Unsere Rohre verfügen über entsprechend vorbereitete Enden (Bördelungen, Flansche), die eine schnelle und dichte Verbindung mit dem Schalldämpfer mithilfe von Standardschellen ermöglichen.
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Wirtschaftlichen Betrieb: Wir bieten sowohl neue Teile als auch geprüfte gebrauchte Rohre in ausgezeichnetem Zustand an. So lassen sich Reparaturkosten ohne Qualitätseinbußen senken.
Sorgen Sie für einen leisen und effizienten Betrieb Ihrer Flotte. Entdecken Sie unser Angebot an Einlassrohren für Schalldämpfer und wählen Sie Komponenten von Peterbus.pl, die den höchsten Standards der Transportbranche entsprechen.