Scheibenwischermotor VAN HOOL 915 TL, BOSCH 9.310.190.290.300, VAN Hool 10566161, 5-poliger Stecker, Gehäuse-Nr. 1 395 105

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Opis

Scheibenwischermotor VAN HOOL 915 TL – BOSCH (Original)

Ein originaler, äußerst leistungsfähiger Scheibenwischermotor der renommierten Marke BOSCH, ausgelegt für Reise- und Überlandbusse VAN HOOL (hauptsächlich der T9 / 915 TL-Baureihe). Als OE-Qualitätsprodukt gewährleistet dieses Bauteil eine perfekte Passgenauigkeit, maximale Lebensdauer und einen zuverlässigen Betrieb der Scheibenreinigungsanlage selbst unter anspruchsvollsten Wetterbedingungen auf der Autobahn.

Der Motor ist mit einem standardmäßigen 5-poligen Anschluss und einem integrierten Getriebe ausgestattet, wodurch ein optimales Drehmoment und die korrekte Arbeitsgeschwindigkeit der Wischerarme gewährleistet werden.

Die wichtigsten Produktvorteile:

  • Original BOSCH / VAN HOOL: Garantiert höchste Verarbeitungsqualität und vollständige Kompatibilität mit der werkseitigen Elektroanlage des Fahrzeugs.

  • Hohes Drehmoment: Speziell für den Betrieb leistungsstarker Bus-Wischerblätter ausgelegt.

  • Robuste Konstruktion: Ein stabiles Gehäuse mit hoher Dichtheit schützt den Mechanismus vor Feuchtigkeit, Streusalz und wechselnden Temperaturen.

  • Problemloser Einbau: Präzise nachgebildete Befestigungspunkte und der originale 5-polige Stecker ermöglichen einen schnellen Austausch ohne Änderung des Kabelbaums.

Technische Spezifikation:

Parameter Wert / Beschreibung
Hersteller BOSCH (für VAN HOOL)
Anwendung VAN HOOL 915 TL / T9-Baureihe
Versorgungsspannung 24 V
Steckertyp Elektrischer Stecker 5 PIN
Nummer auf dem Gehäuse 1 395 105 (1395105)
Zustand Originalbauteil gemäß der technischen Spezifikation des Herstellers

Katalog- und Vergleichsnummern (OE/OEM):

Das Produkt kann anhand der folgenden Werks- bzw. Teilenummern identifiziert und gesucht werden:

  • VAN HOOL: 10566161 (10566161)

  • BOSCH: 9.310.190.290.300 (9310190290300)

  • Karosserie-/Gehäusenummer: 1 395 105

Montagehinweis: Vor dem Einbau des neuen Motors wird empfohlen, den technischen Zustand des gesamten Scheibenwischermechanismus (Buchsen, Arme und Gestänge) zu prüfen. Übermäßiger Widerstand oder ein Festfressen des Scherenmechanismus ist die häufigste Ursache für eine Überlastung und Beschädigung des Elektromotors.

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