Indicateur, manomètre de pression d’huile n° 644 060 7010, SETRA S315, n° 7.721.011.000

Manomètre de pression d’huile moteur Setra S315 24V – 5 BAR

L’objet de la vente est un indicateur analogique d’origine et d’occasion de la pression d’huile moteur, destiné au montage dans les tableaux de bord et les pupitres de commande des autocars de tourisme et interurbains de la série Setra 300, y compris le modèle Setra S 315 utilisant des composants de mesure et d’installation fournis par IVEKA. L’appareil fonctionne dans des installations avec une tension de bord de 24V et possède une échelle de mesure d’origine graduée jusqu’à 5 BAR.

Le manomètre permet de surveiller et d’afficher avec précision les paramètres actuels de pression dans le circuit de lubrification du groupe motopropulseur, ce qui permet de réagir rapidement en cas de détection d’anomalies dans le fonctionnement du moteur. Chaque indicateur disponible dans notre entrepôt fait l’objet d’un contrôle approfondi de l’état visuel du boîtier et du cadran, ainsi que d’une vérification des numéros d’identification d’origine.

Spécification technique du produit :

• Type de composant : Indicateur / manomètre de pression d’huile moteur

• Application : Setra S315 (installation / composants IVEKA)

• Tension d’alimentation : 24V

• Plage de l’échelle : 0 – 5 BAR

• Numéro de catalogue principal : 644 060 7010 (6440607010)

• Numéro complémentaire / fabricant : 7.721.011.00 (772101100)

• État : D’occasion, d’origine

Informations importantes avant l’achat (Choix correct)

Les indicateurs analogiques utilisés dans les autobus Setra doivent être parfaitement adaptés aux caractéristiques du capteur de pression installé sur le moteur. Avant l’achat, veuillez comparer attentivement le numéro d’origine 644 060 7010 ainsi que le marquage 7.721.011.00 avec la plaque signalétique ou l’inscription présente sur le boîtier du manomètre endommagé. La concordance de ces marquages garantit la caractéristique de résistance correcte, un éclairage approprié et le raccordement sans problème des broches dans le connecteur électrique d’origine du véhicule.