Siège conducteur, pneumatique, d’occasion, à remettre en état, signes d’utilisation marqués, état inconnu, nécessite une révision ou convient comme donneur de pièces

Description du produit : Siège conducteur pneumatique – État inconnu (À remettre en état / Donneur de pièces)

Procurez-vous une base économique de composants de maintenance ou des éléments structurels rares pour votre véhicule. Nous proposons un siège conducteur professionnel d’occasion avec suspension pneumatique, couramment utilisé dans les poids lourds, les autobus urbains et les autocars de tourisme.

Informations techniques importantes concernant l’état du produit :

Le siège présenté est vendu dans un état inconnu et non contrôlé. Il présente des signes marqués et importants d’une utilisation prolongée, notamment des abrasions visibles, des salissures ou des dégradations du revêtement et des mousses. Le module pneumatique (coussin d’air, valves de commande et mise à niveau automatique) ainsi que l’amortisseur de vibrations n’ont pas été raccordés à un circuit d’air comprimé et nécessitent une révision complète, une réparation ou une étanchéification.

Nous recommandons ce produit comme source idéale de pièces détachées (rails de guidage, poignées de réglage, plastiques de carénage, éléments de l’armature en acier et clips) ou comme base pour une reconstruction complète et une remise en état professionnelle (sellerie et reconditionnement mécanique) par vos propres moyens.

Principales caractéristiques :

• Type de suspension : Pneumatique (état des valves et du coussin d’air inconnu, vérification nécessaire)

• Destination : Autobus de ligne, autocars (Setra, Mercedes, MAN, Scania, Bova), poids lourds et engins de chantier

• Construction : Dossier haut, armature structurelle en acier haute résistance

• État visuel : D’occasion, avec des signes d’usure marqués (revêtement à laver ou à remplacer, mousses à remettre en état)

• État technique : Inconnu, non révisé, non contrôlé – vendu pour pièces ou pour réparation

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Les sièges d’origine de marques leaders telles que Grammer ou Isri, conçus pour le transport lourd, reposent sur des éléments métalliques et des mécanismes dentés extrêmement robustes, qui sont rarement totalement détruits. Ainsi, même un siège très usé extérieurement peut constituer une réserve précieuse de pièces en plastique difficiles à trouver, de leviers de réglage ou de rails en état de fonctionnement, permettant de réparer rapidement un autre siège endommagé de votre flotte.

En raison des défauts esthétiques décrits avec précision et de l’état non vérifié du système pneumatique, le produit a été fortement remisé et n’est pas couvert par la garantie standard de mise en service. Vous achetez l’article dans son état d’origine, sans intervention préalable.  

Dans la boutique en ligne peterbus.pl, nous élargissons constamment notre assortiment et fournissons déjà plus de 10 000 pièces détachées uniques pour autobus. Nous proposons un large choix d’équipements intérieurs de cabine, de ceintures de sécurité, d’interrupteurs, d’instruments de tableau de bord ainsi que de composants électroniques et mécaniques embarqués avancés. Vous avez des questions concernant les dimensions ou la disponibilité d’autres modèles ? Contactez-nous, nous vous aiderons avec plaisir.