Analoge Tachografen

Analoger Fahrtenschreiber ZMP MERA-POLTIK, Vmax 125 km/h, mit Uhr, 4-PIN-Stecker, erfasst die Arbeitszeit eines Fahrers Analoger Fahrtenschreiber ZMP MERA-POLTIK, Vmax 125 km/h, mit Uhr, 4-PIN-Stecker, erfasst die Arbeitszeit eines Fahrers
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Analoger Tachograph Kienzle Typ 1318.27, Mercedes VARIO, abschließbar, nach vorne zu öffnen – ABGERISSENES ELEMENT Analoger Tachograph Kienzle Typ 1318.27, Mercedes VARIO, abschließbar, nach vorne zu öffnen – ABGERISSENES ELEMENT
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Analoger Tachograph Kienzle Typ 1318.27, Mercedes VARIO, mit Schlüssel abschließbar, nach vorne zu öffnen Analoger Tachograph Kienzle Typ 1318.27, Mercedes VARIO, mit Schlüssel abschließbar, nach vorne zu öffnen
Producent: KIENZLE
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Analoger Tachograph Mannesmann VDO Typ 1318.27, 24V, mit Schlüsselbedienung Analoger Tachograph Mannesmann VDO Typ 1318.27, 24V, mit Schlüsselbedienung
Producent: KIENZLE
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Analoger Tachograph Siemens VDO 1318.24, schlüsselbetätigt, Baujahr 2002, 24 V, MAN Nr. 81 27101 6386 Analoger Tachograph Siemens VDO 1318.24, schlüsselbetätigt, Baujahr 2002, 24 V, MAN Nr. 81 27101 6386
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Analoger Tachograph Siemens VDO Typ 1318.24, mit Schlüssel, Baujahr 2000, 24 V, rund, für 1 Fahrer Analoger Tachograph Siemens VDO Typ 1318.24, mit Schlüssel, Baujahr 2000, 24 V, rund, für 1 Fahrer
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Analoger Tachograph Siemens VDO Typ 1318.24, mit Schlüssel, rund, Baujahr 2003, 24 V, mit Zeituhr, V max. 125 km/h Analoger Tachograph Siemens VDO Typ 1318.24, mit Schlüssel, rund, Baujahr 2003, 24 V, mit Zeituhr, V max. 125 km/h
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Analoger Tachograph Siemens VDO Typ 1318.24, schlüsselbetätigt, Baujahr 2001, 24-V-Versorgung, mit Zeituhr, V max. 125 km/h Analoger Tachograph Siemens VDO Typ 1318.24, schlüsselbetätigt, Baujahr 2001, 24-V-Versorgung, mit Zeituhr, V max. 125 km/h
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Analoger Tachograph VDO Kienzle TYP 1319.27 für Mercedes O350 TOURISMO, EURO 2 – überholt und geprüft, nur 1. Fahrer Analoger Tachograph VDO Kienzle TYP 1319.27 für Mercedes O350 TOURISMO, EURO 2 – überholt und geprüft, nur 1. Fahrer
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Analoger Tachograph VOLVO VDO, abschließbar, quadratische Front, Typ 1318.27, 5079172, 2 Pins Analoger Tachograph VOLVO VDO, abschließbar, quadratische Front, Typ 1318.27, 5079172, 2 Pins
Producent: KIENZLE
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Gebrauchte analoge Tachografen – die Lösung für ältere Busse aus den 1990er- und 2000er-Jahren.

Die vollständige Einsatzbereitschaft von Bussen und Reisebussen aus den 1990er- sowie den frühen 2000er-Jahren aufrechtzuerhalten, ist für Verkehrsunternehmen häufig eine große logistische Herausforderung. Viele wichtige Komponenten für diese Fahrzeuge werden nicht mehr produziert, und auf dem Neuteilemarkt sind sie nicht verfügbar. In dieser Kategorie auf peterbus.pl kommen wir den Anforderungen von Betreibern älterer Fahrzeugflotten entgegen und bieten gebrauchte analoge Tachografen für Diagrammscheiben an. Das ist eine bewährte Lösung, mit der Ihr Fahrzeug weiterhin legal und sicher auf der Straße eingesetzt werden kann.

Einzigartiges Sortiment – originale Tachografen, die nur schwer zu finden sind

Wir sind auf die Lieferung von Komponenten für Busmodelle spezialisiert, die das Fundament vieler polnischer Transportunternehmen bilden. Bei uns finden Sie legendäre, zuverlässige Geräte (Schubladen- und Rundtachografen), die ab Werk in Fahrzeugen der Marken Mercedes-Benz, MAN, Setra, Scania, DAF, Volvo und Iveco verbaut wurden, ebenso wie in polnischen Klassikern wie Autosan und Jelcz.

Wenn Sie sich bei peterbus.pl für einen gebrauchten, ausgebauten analogen Tachografen entscheiden, erhalten Sie:

  • Zugang zu nicht mehr produzierten Teilen: Wir bieten genau die Gerätemodelle an, die in den 1990er- und 2000er-Jahren in Ihrem Bus verbaut wurden. Dadurch entfallen Probleme mit der Kompatibilität von Steckverbindungen oder der elektrischen Anlage.

  • 100 % Funktionsfähigkeit und Prüfung: Jeder „Analoge“ wird von unseren Fachleuten überprüft. Wir kontrollieren das Uhrwerk, die Schreibstifte, die Beleuchtung sowie die korrekte Ablesung der Diagrammscheiben.

  • Anlaufgarantie von peterbus.pl: Wir wissen, wie wichtig Zeit im Transportwesen ist. Auf jeden bei uns gekauften analogen Tachografen gewähren wir eine Funktionsgarantie. Sie haben das volle Recht, das Gerät vor der Abfahrt in einer Werkstatt einbauen und testen zu lassen.

Kostenersparnis und Einhaltung der Vorschriften

Ältere Busse, die ursprünglich mit einem analogen Tachografen zugelassen wurden, dürfen diesen Gerätetyp weiterhin legal verwenden, sofern die Vorschriften bei bestimmten Beförderungen keinen Austausch gegen einen intelligenten Tachografen verlangen. Der Kauf eines funktionierenden, originalen Gebrauchtgeräts bei peterbus.pl kostet nur einen Bruchteil dessen, was Sie für möglicherweise aufwendige Umbauten der gesamten Anlage auf digitale Systeme ausgeben müssten.

Hinweis für Mechaniker: Denken Sie daran, dass der Einbau eines funktionierenden analogen Tachografen in ein Fahrzeug eine erneute Eichung und Kalibrierung bei einer autorisierten Servicestelle erfordert.

Sie haben Schwierigkeiten, ein bestimmtes Tachografenmodell für Ihren Bus aus den 1990er- oder 2000er-Jahren zu finden? Sehen Sie sich unser Sortiment an oder kontaktieren Sie direkt das Team von peterbus.pl. Wir helfen Ihnen, ein Gerät auszuwählen, das genau zum Baujahr und zur Marke Ihres Busses passt.

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