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Motorschalter und -taster

DAV 24618 Taste, Taster und Schalter mit Motor- und Uhrsymbol (Tempomat), 8-polig

DAV 24618 Taste, Taster und Schalter mit Motor- und Uhrsymbol (Tempomat), 8-polig
DAV 24618 Taste, Taster und Schalter mit Motor- und Uhrsymbol (Tempomat), 8-polig
  • DAV 24618 Taste, Taster und Schalter
  • Motor- und Uhrsymbol (Tempomat)
  • 8-polig

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IRISBUS CROSSWAY Motorabstellschalter, 5-polig, 504247684, roter Druckknopf

IRISBUS CROSSWAY Motorabstellschalter, 5-polig, 504247684, roter Druckknopf
IRISBUS CROSSWAY Motorabstellschalter, 5-polig, 504247684, roter Druckknopf
  • Motorabstellknopf, Schalter und Bedienelement für IRISBUS CROSSWAY
  • 5 PINs
  • Teilenummer 504247684
  • Roter Druckknopf

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Motorschalter und -taster – Steuerung der Antriebseinheit im Bus

Eine zuverlässige Motorsteuerung ist die Grundlage für den täglichen Betrieb jedes Verkehrsunternehmens. In der Kategorie Motorschalter und -taster auf dem Peterbus.pl-Marktplatz finden Sie eine große Auswahl an Tastern für das Starten, Abschalten und die Diagnose der Antriebseinheit. Wir bieten Komponenten für 24-V-Anlagen, die für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen ausgelegt sind und höchste Zuverlässigkeit bieten.

Das Peterbus-Sortiment umfasst:

  • START/STOP-Taster: Haupttaster zum Starten und Abstellen des Motors vom Fahrerplatz aus.

  • DPF-Regenerationstaster: Schalter, mit denen bei modernen Euro-5- und Euro-6-Motoren eine manuelle Regeneration des Dieselpartikelfilters ausgelöst werden kann.

  • Starttaster im Motorraum: Spezielle Schalter, die am Heck des Fahrzeugs montiert werden und bei Service- und Diagnosearbeiten erforderlich sind.

  • Drehzahlregelungstaster: Taster, mit denen die Motordrehzahl im Stand erhöht werden kann, beispielsweise um die Druckluftanlage schneller zu befüllen.

  • Komponenten für Premium-Marken: Originale Taster passend für Modelle von VDL Bova, Mercedes-Benz, Setra, MAN, Scania und Solaris.

Unsere Motortaster stammen überwiegend aus der Demontage von Originalfahrzeugen und gewährleisten dadurch volle Kompatibilität mit dem CAN-Bus und den ECU-Steuergeräten. Jeden gebrauchten Taster prüfen wir auf präzise Funktion und dichte Kontakte – besonders wichtig bei Tastern im Motorraum, die hohen Temperaturen und Verschmutzungen ausgesetzt sind.

Ein defekter START/STOP-Taster oder DPF-Taster kann die Weiterfahrt verhindern oder einen kostspieligen Ausfall der Abgasanlage verursachen. Wenn Ihr Taster verzögert reagiert oder mechanisch beschädigt wurde, helfen Ihnen die Spezialisten von Peterbus bei der Auswahl des passenden Modells anhand der Teilenummer oder der Fahrzeug-VIN. Entscheiden Sie sich für professionelle elektrische Ausrüstung von Peterbus und behalten Sie die volle Kontrolle über den Antrieb Ihres Busses.

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