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Interrupteurs et boutons moteur

Bouton, interrupteur, touche, coupe-circuit d’arrêt moteur IRISBUS CROSSWAY, 5 PIN, réf. 504247684, touche rouge Bouton, interrupteur, touche, coupe-circuit d’arrêt moteur IRISBUS CROSSWAY, 5 PIN, réf. 504247684, touche rouge
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Touche, bouton-poussoir, interrupteur DAV 24618, symbole moteur et horloge (régulateur de vitesse), 8 broches Touche, bouton-poussoir, interrupteur DAV 24618, symbole moteur et horloge (régulateur de vitesse), 8 broches
Producent: DAV
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Interrupteurs et boutons moteur – commande du groupe motopropulseur dans les autobus

Une commande moteur fiable est la base du fonctionnement de tout transporteur. Dans la catégorie interrupteurs et boutons moteur sur la place de marché Peterbus.pl, vous trouverez un large choix de boutons destinés au démarrage, à l’arrêt et au diagnostic du groupe motopropulseur. Nous proposons des composants conçus pour les installations 24 V, adaptés au fonctionnement dans des conditions difficiles et offrant une fiabilité maximale.

La gamme Peterbus comprend :

  • Boutons START/STOP : Boutons principaux permettant de démarrer et d’arrêter le moteur depuis le poste de conduite.

  • Interrupteurs de régénération du FAP : Interrupteurs permettant de déclencher manuellement la régénération du filtre à particules diesel sur les moteurs modernes Euro 5 et Euro 6.

  • Boutons de démarrage dans le compartiment moteur : Interrupteurs spécifiques montés à l’arrière du véhicule, indispensables lors des opérations d’entretien et de diagnostic.

  • Boutons de réglage du régime moteur : Boutons permettant d’augmenter le régime moteur à l’arrêt, par exemple pour remplir plus rapidement le circuit pneumatique.

  • Éléments pour marques premium : Boutons d’origine compatibles avec les modèles VDL Bova, Mercedes-Benz, Setra, MAN, Scania et Solaris.

Nos boutons moteur proviennent principalement du démontage de véhicules d’origine, ce qui garantit leur compatibilité complète avec le bus CAN et les calculateurs ECU. Chaque bouton d’occasion est contrôlé par nos soins afin de vérifier la précision de son fonctionnement et l’étanchéité des contacts, ce qui est particulièrement important pour les boutons montés dans le compartiment moteur, exposés à des températures élevées et aux impuretés.

Un bouton START/STOP ou un interrupteur FAP défectueux peut empêcher la poursuite du trajet ou entraîner une panne coûteuse du système d’échappement. Si votre bouton réagit avec retard ou a subi des dommages mécaniques, les spécialistes de Peterbus vous aideront à choisir le modèle approprié à partir du numéro de pièce ou du numéro VIN du véhicule. Choisissez un équipement électrique professionnel de Peterbus et gardez le contrôle total du groupe motopropulseur de votre autobus.

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