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Chauffage avant

Aérotherme avant THERMAL pour BOVA Futura EURO 2, sous le pare-brise, avec moteur SPAL 006-B40-22

Aérotherme avant THERMAL pour BOVA Futura EURO 2, sous le pare-brise, avec moteur SPAL 006-B40-22
Aérotherme avant THERMAL pour BOVA Futura EURO 2, sous le pare-brise, avec moteur SPAL 006-B40-22
  • Aérotherme avant BOVA Futura EURO 2
  • sous le pare-brise avant
  • THERMAL
  • moteur d’aérotherme SPAL 006-B40-22

Dostępność: w magazynie

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Cena:

238,45 €

zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy

Cena netto: 193,86 €

szt.

Chauffage avant IRISBUS KAROSA, réf. 5006001413

Chauffage avant IRISBUS KAROSA, réf. 5006001413
Chauffage avant IRISBUS KAROSA, réf. 5006001413
  • Chauffage avant IRISBUS KAROSA
  • réf. 5006001413
  • réf. 1101714A
  • réf. 03744 910166.006
  • Frontbox Karosa
  • chauffage complet sous le pare-brise avant

Dostępność: w magazynie

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Cena:

447,10 €

zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy

Cena netto: 363,50 €

szt.

Chauffage avant RENAULT ILIADE sous pare-brise, RVI 5010329370D

Chauffage avant RENAULT ILIADE sous pare-brise, RVI 5010329370D
Chauffage avant RENAULT ILIADE sous pare-brise, RVI 5010329370D
  • Chauffage avant RENAULT ILIADE
  • sous le pare-brise avant
  • RVI 5010329370D
  • RVI 5010329369D
  • réf. ENS 86147B/86146B
  • RVI 5010329373D
  • réf. Wolfe GmbH 841031

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Chauffage avant pour autobus – chauffage efficace et visibilité sécurisée

Un système de chauffage efficace dans la partie avant du véhicule est essentiel pour tout conducteur, en particulier pendant les mois d’automne et d’hiver. Le chauffage avant (souvent appelé « front-box ») fournit de l’air chaud à la cabine et assure surtout le désembuage et le dégivrage efficaces du grand pare-brise. Sur Peterbus.pl, nous proposons des chauffages complets, des radiateurs de chauffage et des ventilateurs pour les autobus des marques VDL Bova, Mercedes-Benz, Setra, MAN, Scania et Solaris.

Conception et composants du système de chauffage avant

La front-box d’un autobus est un module complexe qui intègre plusieurs éléments essentiels. Sur notre parc de pièces à Podanin, vous trouverez :

  • Radiateurs de chauffage (échangeurs thermiques) – des faisceaux dans lesquels circule le liquide de refroidissement, transmettant la chaleur à la cabine.

  • Moteurs de soufflante et ventilateurs (24 V) – des unités d’entraînement efficaces assurant un débit d’air approprié vers le pare-brise et les pieds du conducteur.

  • Vannes d’eau et actionneurs – des composants à commande électronique ou par dépression qui régulent le débit de liquide de refroidissement chaud.

  • Boîtiers et conduits d’air – des éléments qui dirigent le flux d’air et résistent aux températures élevées ainsi qu’aux déformations.

Pannes les plus fréquentes des chauffages d’autocars

Un faisceau non étanche, des fuites de liquide, un ventilateur bruyant ou l’absence de régulation de la température sont des signes nécessitant une intervention. Nous proposons :

  • Kits de réparation et joints d’étanchéité – pour éliminer les fuites et l’odeur désagréable de glycol dans la cabine.

  • Résistances de soufflante – assurant la régulation des vitesses de ventilation.

  • Filtres d’habitacle – contribuant à la propreté de l’air et empêchant la formation de buée sur les vitres.

Pourquoi choisir un chauffage de Peterbus.pl ?

Le remplacement du chauffage avant d’un autocar est souvent une opération longue et exigeante. Il est donc préférable de choisir des composants éprouvés. Chez Peterbus.pl, nous proposons aussi bien des radiateurs de chauffage neufs que des modules de chauffage d’occasion en bon état (front-box) issus du démontage. Chaque pièce d’occasion est contrôlée sous pression pour vérifier son étanchéité, et le fonctionnement électrique des ventilateurs est testé. Nous vous aiderons à choisir un chauffage parfaitement adapté à votre modèle de Mercedes-Benz Tourismo, Setra ou BOVA, afin de rétablir rapidement l’efficacité du chauffage et une visibilité complète sur la route.

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