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Arbre de réglage d’étrier de frein, kit de réparation d’étrier de frein VOLVO 85102095
- Kit de réparation d’étrier de frein VOLVO 85102095
- Arbre du mécanisme de réglage de l’étrier de frein
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Arbre de réglage d’étrier de frein, kit de réparation d’étrier de frein VOLVO 85102095
- Kit de réparation d’étrier de frein VOLVO 85102095
- Arbre du mécanisme de réglage de l’étrier de frein
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ATP 161237 kit de réparation du régleur de frein - NEUF - mécanisme de réglage du frein 3097100-8550977
- ATP 161237 kit de réparation du régleur de frein - NEUF -
- mécanisme de réglage du frein 3097100-8550977
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Boulon d’étrier de frein VOLVO réf. 1079435, type 1079435 KX1 10.9
- Boulon d’étrier de frein VOLVO réf. 1079435
- type 1079435 KX1 10.9
- longueur totale env. 91 mm
- diamètre sous tête (sans fraisure) 23,86 mm
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Étrier de frein arrière droit IRIBUS Crossway, d’occasion, fonctionnel
- Étrier de frein arrière droit IRIBUS Crossway
- d’occasion, fonctionnel
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Étrier de frein avant droit IRIBUS Crossway, réf. 68324200-2, d’occasion, fonctionnel
- Étrier de frein avant droit IRIBUS Crossway, réf. 68324200-2, d’occasion, fonctionnel
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Étrier de frein avant droit IRISBUS Karosa, d’occasion, fonctionnel, n° 68324200-2
- Étrier de frein avant droit IRISBUS Karosa
- d’occasion, fonctionnel
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Étrier de frein avant droit IRISBUS Karosa, d’occasion, fonctionnel, réf. 68324200-2
- Étrier de frein avant droit IRISBUS Karosa
- d’occasion, fonctionnel
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Étrier de frein BOVA Futura EURO 3, avant droit
- étrier de frein
- avant, côté droit
- BOVA FUTURA EURO 3
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Étrier de frein BOVA FUTURA FHD, FLD, EURO 3, arrière droit, d’occasion, en état de fonctionnement
- Étrier de frein BOVA FUTURA FHD, FLD
- EURO 3
- arrière droit
- d’occasion, en état de fonctionnement
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Étrier de frein BOVA FUTURA FHD, FLD, EURO 3, avant droit, d’occasion, fonctionnel
- Étrier de frein BOVA FUTURA FHD, FLD, EURO 3
- avant gauche
- d’occasion, fonctionnel
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Étrier de frein BOVA FUTURA FHD, FLD, EURO 3, avant gauche, d’occasion, fonctionnel
- Étrier de frein BOVA FUTURA FHD, FLD, EURO 3
- avant gauche
- d’occasion, fonctionnel
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Étrier de frein BOVA MAGIQ EURO 3, avant droit, d’occasion, fonctionnel, KNORR-BREMSE
- Étrier de frein BOVA MAGIQ EURO
- avant droit
- d’occasion
- fonctionnel
- KNORR-BREMSE
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Étrier de frein de bus ISUZU Turqouise, d’origine, d’occasion, fonctionnel, avant droit, côté avant droit
- Étrier de frein de bus ISUZU Turqouise
- d’origine
- d’occasion
- fonctionnel
- avant droit
- côté avant droit
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Étrier de frein de bus ISUZU Turqouise, d’origine, d’occasion, fonctionnel, avant gauche, côté avant gauche
- Étrier de frein de bus ISUZU Turqouise
- d’origine
- d’occasion, fonctionnel
- avant gauche
- côté avant gauche
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Étrier de frein de bus MAN A01, avant droit
- Étrier de frein de bus MAN A01, avant droit
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Étrier de frein d’autobus MAN A01, arrière droit
- Étrier de frein d’autobus MAN A01, arrière droit
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Étrier de frein IRIBUS Crossway arrière gauche, d’occasion, fonctionnel
- Étrier de frein IRIBUS Crossway arrière gauche
- d’occasion, fonctionnel
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Étriers de frein pour autobus – composants neufs et reconditionnés
Un étrier de frein d’autobus en parfait état de fonctionnement est essentiel à la sécurité des passagers. Contrairement aux voitures particulières, les étriers des véhicules lourds sont commandés pneumatiquement et possèdent un mécanisme complexe d’autoréglage du jeu des plaquettes. L’utilisation intensive en circulation urbaine (cycle stop-and-go) expose ces éléments à la surchauffe, au grippage des guides et à l’usure des mécanismes dentés internes. Sur Peterbus.pl, nous proposons des solutions complètes : des étriers neufs d’origine, des unités reconditionnées professionnellement ainsi que de petits kits de réparation pour les marques Solaris, MAN, Mercedes-Benz, Volvo et Scania.
Systèmes de freinage de marques reconnues dans notre offre
Nous fournissons des étriers de fabricants leaders des systèmes de freinage dans le monde :
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Knorr-Bremse : Des modèles populaires tels que SB7, SN7 et SK7, largement utilisés sur les autobus Solaris Urbino et MAN Lion’s City.
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Wabco : Systèmes des séries PAN 17, 19 et 22, reconnus pour leur fiabilité et leur précision de fonctionnement dans des conditions difficiles.
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Meritor / ELSA : Des étriers haut de gamme montés notamment sur des véhicules des marques Volvo et Renault.
Pourquoi choisir les étriers de frein de Peterbus.pl ?
Une défaillance de l’étrier – par exemple un soufflet en caoutchouc de guide fissuré – entraîne la pénétration de sel et d’eau, ce qui peut provoquer le blocage de la roue et la détérioration des plaquettes. En choisissant nos pièces, vous bénéficiez de :
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La garantie d’un fonctionnement complet : Nous proposons des étriers neufs d’origine ainsi que des unités professionnellement reconditionnées avec des composants de haute qualité, constituant une alternative économique et sûre.
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Des kits complets : Nos étriers sont prêts à être montés et comprennent souvent des kits de montage des plaquettes d’origine.
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Une sélection précise par VIN : Les étriers diffèrent selon le côté de montage (gauche/droit), l’angle de positionnement de l’actionneur et le type de disque (ventilé/plein). Nos experts sélectionneront le modèle adapté à votre autobus.
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Des kits de réparation disponibles : Si le corps de l’étrier est en bon état, nous proposons des mécanismes internes, des guides, des joints d’étanchéité et des roulements, ce qui permet de réduire les coûts d’entretien.
Quand remplacer un étrier de frein ?
Les principaux signes de défaillance sont les suivants : usure irrégulière des plaquettes, échauffement excessif de la jante, tirage de l’autobus sur le côté lors du freinage ou sifflement caractéristique de l’air près de l’actionneur. Une intervention rapide et le remplacement de l’étrier permettent d’éviter des dommages coûteux au disque de frein et au moyeu.
Veillez au bon fonctionnement des freins de votre flotte. Découvrez l’offre d’étriers de frein et de pièces de rechange sur Peterbus.pl et misez sur des composants qui garantissent la tranquillité d’esprit à chaque arrêt.