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Chronotachygraphe analogique KIENZLE type 1318.27, à clé, 24 V, façade carrée, MAN n° 81 27101 6347, TEMSA, enregistrement du travail de deux conducteurs, année de fabrication 1997
- Chronotachygraphe analogique KIENZLE type 1318.27
- à clé, 24 V
- façade carrée
- MAN n° 81 27101 6347
- TEMSA
- enregistre le travail de deux conducteurs
- année de fabrication 1997
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Chronotachygraphe analogique MAN, TEMSA, PONTICELLI Siemens VDO type 1318.27, horloge, enregistrement du temps de travail de deux conducteurs, à clé, face avant carrée, année 1998, MAN n° 81 27101 6412
- Chronotachygraphe analogique MAN, TEMSA, PONTICELLI
- Siemens VDO type 1318.27
- horloge
- enregistrement du temps de travail de deux conducteurs
- à clé, face avant carrée
- année 1998
- MAN n° 81 27101 6412
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Chronotachygraphe analogique MANNESMANN KIENZLE type 1318.27, à clé, 24 V, façade carrée, SETRA 315, enregistrement du travail de deux conducteurs, année de fabrication 1995
- Chronotachygraphe analogique KIENZLE type 1318.27
- à clé
- 24 V
- façade carrée
- enregistre le travail de deux conducteurs
- année de fabrication 1995
- SETRA 315
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Chronotachygraphe analogique Mannesmann VDO type 1318.27, à clé, 24 V, façade carrée, année 1995, pour disque, MAN A32, Berkhof, réf. 85 27101 6412
- Chronotachygraphe analogique Mannesmann VDO type 1318.27
- à clé
- 24 V
- façade carrée
- année 1995
- pour disque
- MAN A32
- Berkhof
- réf. 85 27101 6412
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Chronotachygraphe analogique Siemens VDO type 1318.24, à clé, année de fabrication 1996, alimentation 24 V, avec horloge, V max 125 kmh, MAN n° 81.27101.6373
- Chronotachygraphe analogique Siemens VDO type 1318.24
- à clé, année de fabrication 1996
- alimentation 24 V
- avec horloge
- V max 125 kmh
- MAN n° 81.27101.6373
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Chronotachygraphe analogique Siemens VDO type 1318.24, à clé, année de fabrication 2000, 24 V, rond, pour 1 conducteur
- Chronotachygraphe analogique Siemens VDO type 1318.24
- à clé
- année de fabrication 2000
- alimentation 24 V
- rond, enregistrant l'activité d'un conducteur
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Chronotachygraphe analogique Siemens VDO type 1318.24, à clé, année de fabrication 2001, alimentation 24 V, avec horloge, V max. 125 km/h
- Chronotachygraphe analogique Siemens VDO type 1318.24
- à clé
- année de fabrication 2001
- alimentation 24 V
- avec horloge
- V max. 125 km/h
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Chronotachygraphe analogique Siemens VDO type 1318.24, à clé, rond, année de fabrication 2003, alimentation 24 V, avec horloge, V max. 125 km/h
- Chronotachygraphe analogique Siemens VDO type 1318.24
- à clé
- rond
- année de fabrication 2003
- alimentation 24 V
- avec horloge
- V max. 125 km/h
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Chronotachygraphe analogique, compteur de vitesse, compte-tours RENAULT n° 5010270164, VDO Type 1318.26, année de fabrication 1999, horloge
- Chronotachygraphe analogique, compteur de vitesse, compte-tours
- RENAULT n° 5010270164
- VDO Type 1318.26
- année de fabrication 1999
- horloge
- verrouillable à clé
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Tachographe analogique à cadran, rond, ouvrant à clé, VDO, 125 km/h, type 1318.27, SCANIA IRIZAR Omni Link, 2003, pour disques
- Tachographe analogique à cadran, ouvrant à clé,
- tachographe à façade ronde
- KIENZLE 125 km/h,
- type 1318.27
- 24V
- SCANIA
- pour disques
- enregistrant le travail de deux conducteurs
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Tachographe analogique Mannesmann VDO Type 1318.27, à clé, 24 V, façade carrée, année 2000, n° 85 27 101 6412, pour disque
- Tachographe analogique Mannesmann VDO Type 1318.27
- à clé
- 24 V
- façade carrée
- année 2000
- n° 85 27 101 6412
- pour disque
- enregistrant le travail de deux conducteurs
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Tachographe analogique Siemens VDO type 1318.24, à clé, année 2002, alimentation 24 V, MAN n° 81 27101 6386
- Tachographe analogique Siemens VDO type 1318.24
- à clé
- année de production 2002
- alimentation 24 V
- MAN n° 81 27101 6386
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Tachygraphe analogique à cadran – rond, verrouillable à clé, VDO, 125 km/h, type 1318.27, année 1997, pour disques, 24 V
- Tachygraphe analogique à cadran – rond
- verrouillable à clé
- VDO, 125 km/h,
- type 1318.27
- année 1997
- pour disques, 24 V
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Tachygraphe analogique à cadran, rond, ouvrant à clé, VDO/KIENZLE 125 km/h, type 1318.27, 24V, SCANIA IRIZAR Omni Link, 2003, à disques
- Tachygraphe analogique à cadran, ouvrant à clé,
- tachygraphe à façade ronde
- KIENZLE 125 km/h,
- type 1318.27
- 24V
- SCANIA
- à disques
- enregistrant le travail de deux conducteurs
- fissure sur la partie arrière du boîtier
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Tachygraphe analogique Kienzle Type 1318.27, Mercedes VARIO, verrouillable à clé, ouverture vers l’avant
- Tachygraphe analogique Kienzle Type 1318.27
- Mercedes VARIO
- verrouillable à clé
- ouverture vers l’avant
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Tachygraphe analogique Kienzle Type 1318.27, Mercedes VARIO, verrouillable à clé, ouverture vers l’avant – ÉLÉMENT ARRACHÉ
- Tachygraphe analogique Kienzle Type 1318.27
- Mercedes VARIO
- verrouillable à clé
- ouverture vers l’avant
- façade carrée intégrée au tableau de bord Mercedes
- année de fabrication 1998
- ATTENTION : élément métallique arraché – voir les photos
- prix réduit
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Tachygraphe analogique Mannesmann VDO Type 1318.27, à clé, 24 V, façade carrée, année 2000, réf. 85 27 101 6412, à disque
- Tachygraphe analogique Mannesmann VDO Type 1318.27
- à clé
- 24 V
- façade carrée
- année 2000
- réf. 85 27 101 6412
- à disque
- enregistrant l’activité de deux conducteurs
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Tachygraphe analogique Mannesmann VDO Type 1318.27, à clé, 24 V, façade carrée, année 2000, réf. 85 27 101 6412, pour disque
- Tachygraphe analogique Mannesmann VDO Type 1318.27
- à clé
- 24 V
- façade carrée
- année 2000
- réf. 85 27 101 6412
- pour disque
- enregistrant l’activité de deux conducteurs
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Chronotachygraphes analogiques d’occasion – une solution pour les autobus plus anciens des années 1990 et 2000.
Maintenir en parfait état de fonctionnement les autobus et autocars des années 1990 et du début des années 2000 représente souvent un défi logistique important pour les transporteurs. De nombreux composants essentiels pour ces véhicules ne sont plus fabriqués et leur disponibilité sur le marché du neuf est nulle. Dans cette catégorie sur peterbus.pl, nous répondons aux besoins des propriétaires de flottes anciennes en proposant des chronotachygraphes analogiques d’occasion pour disques diagrammes. Il s’agit d’une solution éprouvée qui permet à votre véhicule de continuer à circuler légalement et en toute sécurité.
Une gamme unique – des chronotachygraphes d’origine difficiles à trouver
Nous sommes spécialisés dans la fourniture de composants pour des modèles d’autobus qui constituent la base de nombreuses entreprises de transport polonaises. Vous trouverez chez nous des appareils légendaires et fiables (à tiroir et ronds), montés d’origine sur des véhicules de marques telles que Mercedes-Benz, MAN, Setra, Scania, DAF, Volvo et Iveco, ainsi que sur des modèles polonais emblématiques comme Autosan et Jelcz.
En choisissant un chronotachygraphe analogique d’occasion provenant du démontage sur peterbus.pl, vous bénéficiez de :
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L’accès à des pièces qui ne sont plus fabriquées : Nous proposons exactement les modèles d’appareils qui étaient montés dans votre autobus dans les années 1990 et 2000, ce qui élimine les problèmes d’incompatibilité des connecteurs ou de l’installation électrique.
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100 % de fonctionnalité et contrôle : Chaque appareil « analogique » est examiné par nos spécialistes. Nous vérifions les mécanismes d’horlogerie, les stylets, l’éclairage ainsi que la bonne lecture des disques diagrammes.
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Garantie de bon fonctionnement de peterbus.pl : Nous savons combien le temps est important dans le transport. Pour chaque chronotachygraphe analogique acheté chez nous, nous accordons une garantie de fonctionnement. Vous avez le droit de faire monter et tester l’appareil dans un atelier avant de prendre la route.
Économies et conformité à la réglementation
Les autobus plus anciens qui ont été immatriculés à l’origine avec un chronotachygraphe analogique peuvent légalement continuer à utiliser ce type d’appareil, sauf si la réglementation exige le remplacement par un chronotachygraphe intelligent pour certains transports. Acheter un appareil d’occasion d’origine et en état de fonctionnement sur peterbus.pl ne représente qu’une fraction des coûts que vous devriez engager pour d’éventuelles modifications complexes de toute l’installation en vue de systèmes numériques.
Conseil au mécanicien : N’oubliez pas que le montage d’un chronotachygraphe analogique en état de fonctionnement sur un véhicule nécessite sa nouvelle légalisation et son étalonnage dans un centre de service agréé.
Vous avez du mal à trouver un modèle précis de chronotachygraphe pour votre autobus des années 1990 ou 2000 ? Consultez notre gamme ou contactez directement l’équipe de peterbus.pl. Nous vous aiderons à choisir un appareil parfaitement adapté à l’année et à la marque de votre autobus.