Silencieux et tuyaux d’échappement pour autobus de toutes marques

Système d’échappement

Alarme de contre-pression BAUMOT – BAUMOT 20 115

Alarme de contre-pression BAUMOT – BAUMOT 20 115
Alarme de contre-pression BAUMOT – BAUMOT 20 115
  • Alarme de contre-pression BAUMOT
  • n° de pièce BAUMOT 20 115

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Bride de système d’échappement, élargissement, passage de 127 mm à 144 mm

Bride de système d’échappement, élargissement, passage de 127 mm à 144 mm
Bride de système d’échappement, élargissement, passage de 127 mm à 144 mm
  • élargissement du tube du système d’échappement
  • passage d’un diamètre de 127 mm à 144 mm
  • bride de tube du système d’échappement, diamètre intérieur de 144 mm
  • profondeur de 40 mm

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Collier de montage du tube d’échappement SETRA S 315 UL, du turbocompresseur au silencieux, extrémité sans bride, robuste, neuf, à vis

Collier de montage du tube d’échappement SETRA S 315 UL, du turbocompresseur au silencieux, extrémité sans bride, robuste, neuf, à vis
Collier de montage du tube d’échappement SETRA S 315 UL, du turbocompresseur au silencieux, extrémité sans bride, robuste, neuf, à vis
  • collier de montage robuste, à serrage, pour tube droit de diamètre fi=100 mm
  • assurant un serrage durable
  • serré à l’aide d’une vis
  • pour le tube d’arrivée vers le silencieux de l’autobus :
    - SETRA S313 UL
    - SETRA S315 UL
    - SETRA S316 UL
    - SETRA S316 UL
    - SETRA S319 UL
    - SETRA SG 321

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Collier de montage du tube flexible d’échappement vers le silencieux Van Hool T915, T916 Acron, sortie du collecteur, renforcé

Collier de montage du tube flexible d’échappement vers le silencieux Van Hool T915, T916 Acron, sortie du collecteur, renforcé
Collier de montage du tube flexible d’échappement vers le silencieux Van Hool T915, T916 Acron, sortie du collecteur, renforcé
  • prix pour une pièce
  • collier robuste avec serrage par boulon 
  • Van Hool T915, T916 Acron, EURO 2 et EURO 3
  • collier de montage pour tube flexible du système d’échappement
  • la paroi épaisse du collier assure un montage stable et une longue durée d’utilisation

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Collier de montage du tuyau de sortie du silencieux Van Hool T915, T916, TL916 Acron

Collier de montage du tuyau de sortie du silencieux Van Hool T915, T916, TL916 Acron
Collier de montage du tuyau de sortie du silencieux Van Hool T915, T916, TL916 Acron
  • collier de serrage robuste, serré par boulon
  • pour le montage du tuyau d’échappement ou de sortie sur le silencieux d’un autobus VAN HOOL T915, T916, 916 TL, ACRON
  • pour moteur MAN
  • prix pour 1 pièce
  • NEUF

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Collier de serrage large VAN HOOL à deux boulons, Ø 110 mm après serrage

Collier de serrage large VAN HOOL à deux boulons, Ø 110 mm après serrage
Collier de serrage large VAN HOOL à deux boulons, Ø 110 mm après serrage
  • Collier de serrage
  • collier large
  • fermé par deux boulons
  • Ø 110 mm après serrage
  • VAN HOOL

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Collier de tube avec support VAN HOOL

Collier de tube avec support VAN HOOL
Collier de tube avec support VAN HOOL
  • Collier de tube avec support VAN HOOL

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Collier métallique VAN HOOL, largeur 75 mm, US PAT. 4.483.975

Collier métallique VAN HOOL, largeur 75 mm, US PAT. 4.483.975
Collier métallique VAN HOOL, largeur 75 mm, US PAT. 4.483.975
  • Collier de raccordement de tuyaux 
  • largeur du collier : 75 mm
  • fermeture par 2 boulons

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Collier, étrier, bride de serrage, dimensions 21 x 13 cm

Collier, étrier, bride de serrage, dimensions 21 x 13 cm
Collier, étrier, bride de serrage, dimensions 21 x 13 cm
  • Collier, étrier, bride de serrage, dimensions 21 x 13 cm
  • support de serrage pour la fixation

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Coude de système d’échappement Fi = 50 mm, renforcé au niveau de l’arc

Coude de système d’échappement Fi = 50 mm, renforcé au niveau de l’arc
Coude de système d’échappement Fi = 50 mm, renforcé au niveau de l’arc
  • Coude de système d’échappement
  • Fi = 50 - 55 mm
  • renforcé au niveau de l’arc

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DAF CF 65, tube d’échappement avec bride pour camion

DAF CF 65, tube d’échappement avec bride pour camion
DAF CF 65, tube d’échappement avec bride pour camion
  • NEUF D’ORIGINE
  • diamètre de la bride : 150 mm
  • diamètre du tube droit : 125 mm
  • tube avec bride
  • DAF CF 65

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DAF CF 75, tube d’échappement avec bride, poids lourd

DAF CF 75, tube d’échappement avec bride, poids lourd
DAF CF 75, tube d’échappement avec bride, poids lourd
  • NEUF D’ORIGINE
  • diamètre de la bride : 150 mm
  • diamètre du tube droit : 125 mm
  • tube avec bride
  • DAF CF 65

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DAF CF 85, tube du système d’échappement, véhicule industriel

DAF CF 85, tube du système d’échappement, véhicule industriel
DAF CF 85, tube du système d’échappement, véhicule industriel
  • NEUF D’ORIGINE
  • diamètre de la bride : 150 mm
  • diamètre du tube droit : 125 mm
  • tube avec bride
  • DAF CF 65

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DAF XF 95, tube d'échappement avec bride, camion, tracteur routier

DAF XF 95, tube d'échappement avec bride, camion, tracteur routier
DAF XF 95, tube d'échappement avec bride, camion, tracteur routier
  • NEUF D'USINE
  • diamètre de bride 150 mm
  • diamètre du tube droit 125 mm
  • tube avec bride
  • DAF CF 65

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Frein d'échappement électronique SCANIA 1361095

Frein d'échappement électronique SCANIA 1361095
Frein d'échappement électronique SCANIA 1361095

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Frein d'échappement électronique SCANIA 1361095

Frein d'échappement électronique SCANIA 1361095
Frein d'échappement électronique SCANIA 1361095
  • Frein d'échappement électronique SCANIA 1361095

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Joint carré d’entrée du silencieux pour autobus Van Hool 915 Acron, NEUF

Joint carré d’entrée du silencieux pour autobus Van Hool 915 Acron, NEUF
Joint carré d’entrée du silencieux pour autobus Van Hool 915 Acron, NEUF
  • Joint entre l’entrée du silencieux Van Hool 915 Acron et le tuyau d’admission venant du collecteur

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Module DPF pour autobus NEOPLAN N316, DT/DATA-Box ZH-39036

Module DPF pour autobus NEOPLAN N316, DT/DATA-Box ZH-39036
Module DPF pour autobus NEOPLAN N316, DT/DATA-Box ZH-39036
  • PURI TECH numéro ZH-390036
  • Enregistreur de données DT/DATA-Box

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Systèmes d’échappement pour autobus – silencieux, filtres DPF et catalyseurs SCR

Un système d’échappement d’autobus en parfait état de fonctionnement garantit le respect des normes strictes d’émissions polluantes (Euro 4, Euro 5 et Euro 6) ainsi que le fonctionnement optimal du moteur. Dans le transport de passagers, où les véhicules parcourent des milliers de kilomètres, les composants d’échappement sont exposés à de fortes températures, à la corrosion et à l’obstruction par des dépôts. Sur Peterbus.pl, nous proposons des solutions complètes pour l’évacuation et le traitement des gaz d’échappement des autobus de toutes les grandes marques. Notre gamme comprend des pièces de rechange neuves ainsi que des composants reconditionnés ou d’occasion en excellent état technique.

Systèmes complets de traitement des gaz d’échappement et accessoires

Cette catégorie comprend tout le nécessaire au bon fonctionnement de l’échappement des autocars et des autobus urbains :

  • Filtres à particules (DPF) : éléments neufs et éléments régénérés contrôlés, rétablissant le débit nominal.

  • Catalyseurs SCR et injecteurs AdBlue : composants essentiels des systèmes de réduction des oxydes d’azote (NOx).

  • Silencieux arrière et centraux : destinés à des modèles de véhicules spécifiques, ils assurent une réduction appropriée du bruit du moteur.

  • Tuyaux d’échappement et raccords flexibles (flexibles tressés) : résistants aux vibrations et aux fortes contraintes thermiques.

  • Capteurs de NOx et de température des gaz d’échappement : composants électroniques de précision pilotant les processus de combustion et de traitement des gaz d’échappement.

Pourquoi choisir Peterbus.pl pour votre système d’échappement ?

Un système d’échappement défectueux peut entraîner le passage du moteur en mode dégradé, une hausse de la consommation de carburant ou des amendes coûteuses lors des contrôles routiers. En choisissant nos pièces de système d’échappement pour autobus, vous bénéficiez de :

  1. Conformité aux normes : nous proposons des composants compatibles avec les systèmes Euro 5 et Euro 6, essentiels au transport international et à l’accès aux zones à faibles émissions.

  2. Économies : nos silencieux et catalyseurs d’occasion coûtent une fraction du prix des pièces neuves provenant des réseaux agréés, tout en conservant leur pleine fonctionnalité.

  3. Sélection selon les spécifications : nous vous aidons à sélectionner les composants appropriés à partir du numéro VIN, ce qui est particulièrement important pour les modules SCR complexes des marques telles que Mercedes, MAN, Scania et Volvo.

Préservez l’environnement et l’efficacité de votre flotte. Découvrez notre offre de modules AdBlue, filtres DPF et tuyaux d’échappement et assurez à vos autobus un passage sans problème à chaque contrôle technique.

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