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Bobine de boîtier TELMA, par ex. TELMA JD342121 – NEUVE
- Bobine de boîtier TELMA
- par ex. TELMA JD342121
- – NEUVE –
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Boîtier de commande TELMA Opalin 9, JC372310 A, année 2007, frein électrique d’autobus
- Boîtier de commande TELMA Opalin 9
- JC372310 A
- Année 2007
- Boîtier de commande TELMA
- Frein électrique d’autobus
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Boîtier TELMA JD342121 pour IRISBUS Crossway, Recreo
- Boîtier TELMA JD342121 IRISBUS Crossway, Recreo
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Boîtier TELMA JD342121 pour IRISBUS Crossway, Recreo
- Boîtier TELMA JD342121 pour IRISBUS Crossway, Recreo
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Boîtier TELMA JD342121 – endommagé
- Boîtier TELMA JD342121 – endommagé
- destiné aux pièces de rechange ou à la réparation
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Boîtier TELMA Mercedes O 404 RH
- Boîtier TELMA Mercedes O404 RH
- boîtier de frein auxiliaire électrique
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Boîtier TELMA TEMSA Opalin, réf. JD332121, année 2008, e2, réf. 03 07050
- Boîtier TELMA TEMSA Opalin réf. JD332121
- année de production 2008
- e2, réf. 03 07050
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Bouton de tableau de bord BOVA Futura EURO 3, TELMA – ralentisseur, frein supplémentaire, 7 broches
- Bouton, touche de tableau de bord
- BOVA Futura EURO 3,
- interrupteur du frein supplémentaire - TELMA - ralentisseur
- 7 broches
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Bouton, touche de tableau de bord BOVA Futura EURO 3, TELMA – ralentisseur, frein auxiliaire
- Bouton, touche de tableau de bord
- BOVA Futura EURO 3,
- interrupteur du frein auxiliaire - TELMA - ralentisseur
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Bouton, touche de tableau de bord BOVA Futura EURO 3, TELMA – ralentisseur, frein supplémentaire
- Bouton, touche de tableau de bord
- BOVA Futura EURO 3,
- interrupteur du frein supplémentaire - TELMA - ralentisseur
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Bouton, touche et interrupteur de tableau de bord HLF 443 851 474 820, telma IRISBUS Axer, KAROSA Recreo, 8 broches
- Bouton, touche et interrupteur de tableau de bord HLF n° 443 851 474 820
- telma IRISBUS Axer, KAROSA Recreo
- 8 broches
- interrupteur de frein auxiliaire dans un autobus
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Bouton, touche et interrupteur de tableau de bord HLF réf. 443 851 474 820, telma pour IRISBUS Axer, KAROSA Recreo, 8 broches (6+2)
- Bouton, touche et interrupteur de tableau de bord HLF réf. 443 851 474 820
- telma pour IRISBUS Axer, KAROSA Recreo
- 8 broches (6+2)
- interrupteur du frein supplémentaire dans l’autobus
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Bouton, touche, interrupteur de tableau de bord HLF n° 443 851 474 820, telma IRISBUS Axer, KAROSA Recreo
- Bouton, touche, interrupteur de tableau de bord HLF n° 443 851 474 820
- telma IRISBUS Axer, KAROSA Recreo
- interrupteur du frein auxiliaire dans l’autobus
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Bouton, touche, interrupteur de tableau HLF réf. 443 851 474 820, telma IRISBUS Axer, KAROSA Recreo, 8 PIN (6+2)
- Bouton, touche, interrupteur de tableau HLF réf. 443 851 474 820
- telma IRISBUS Axer, KAROSA Recreo
- 8 PIN (6+2)
- interrupteur du frein auxiliaire dans l’autobus
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Boutons et touches BOVA Futura EURO 2, Telma, feux antibrouillard
- prix pour l’ensemble de boutons visible avec support de montage
- possibilité d’acheter des éléments à l’unité (veuillez nous contacter)
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Cadre de tableau de bord, console d’autobus DAF BERKFHOF EURO 3 avec commande TELMA/RETARDER
- cadre, structure de support des éléments du tableau de bord DAF BERKHOF
- cadre de fixation des panneaux de commande
- fixé par 4 vis
- compris dans le kit :
- touches d’éclairage DAF BERKHOF
- molette de commande des rétroviseurs de l’autobus
- commande du frein auxiliaire (commande TELMA/RETARDER), SEUFFER - prix du kit présenté sur les photos
- possibilité d’acheter séparément les éléments présentés dans le kit (prix à convenir)
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Calculateur TELMA Opalin 9, JC372310 A, année 2008
- Calculateur TELMA Opalin 9, JC372310 A
- Année 2008
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Commande de frein auxiliaire, ralentisseur ZGS 005, réf. 008 545 18 24, LS 202.848
- Commande de frein auxiliaire
- ralentisseur ZGS 005
- réf. 008 545 18 24
- LS 202.848
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Ralentisseurs TELMA pour autobus – Assistance électromagnétique au freinage
Telma est synonyme de sécurité et d’approche moderne du freinage moteur. En tant que ralentisseur électromagnétique, ce système est généralement monté sur l’arbre de transmission de l’autobus. Il fonctionne en générant un champ magnétique qui s’oppose à la rotation du rotor et ralentit efficacement le véhicule sans aucun contact mécanique. Ainsi, le ralentisseur Telma n’est pas soumis à l’usure par friction et peut fonctionner presque en continu, ce qui en fait une solution idéale pour les trajets montagneux. Chez Peterbus.pl, nous proposons des unités complètes et des pièces détachées pour les systèmes Telma utilisés dans les autobus de marques Solaris, Mercedes-Benz, MAN et Iveco, ainsi que dans les autocars de tourisme construits sur des châssis de véhicules utilitaires.
Composants du système Telma disponibles dans notre offre
Nous proposons les composants indispensables au maintien du bon fonctionnement du frein électromagnétique :
-
Unités Telma complètes : Ralentisseurs offrant différentes puissances de freinage, adaptés au poids et à la destination du véhicule (par exemple, séries Axial ou Focal).
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Bobines et blocs d’électroaimants : Éléments essentiels générant le champ magnétique responsable de la force de freinage.
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Calculateurs et modules électroniques : Le « cerveau » du système, qui intègre le fonctionnement de Telma avec la pédale de frein et les systèmes ABS/ASR.
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Leviers et interrupteurs de commande : Montés près du volant, ils permettent au conducteur de régler manuellement la force de freinage par niveaux.
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Relais et faisceaux électriques : Éléments d’alimentation du système, conçus pour fonctionner sous une très forte charge électrique.
Pourquoi veiller au bon fonctionnement de Telma avec Peterbus.pl ?
Un ralentisseur électromagnétique en bon état, c’est non seulement plus de sécurité dans les descentes, mais aussi de véritables économies – le système peut prendre en charge jusqu’à 80 % des opérations de freinage. En choisissant les pièces de notre boutique, vous bénéficiez de :
-
Protection des freins principaux : L’utilisation de Telma élimine le risque de surchauffe des disques et des plaquettes, prolonge considérablement leur durée de vie et réduit les coûts d’entretien.
-
Fonctionnement silencieux et écologique : Le freinage électromagnétique est presque inaudible et ne produit pas de poussière provenant des garnitures de friction, ce qui est important dans les zones urbaines.
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Sélection par numéro VIN et modèle d’arbre de transmission : Les systèmes Telma doivent être parfaitement adaptés à la transmission. Nos experts sélectionneront avec précision les pièces adaptées à votre véhicule.
-
Pièces neuves et pièces d’occasion contrôlées : Nous proposons des composants neufs d’usine ainsi que des ralentisseurs Telma d’occasion testés électriquement, ce qui permet de réparer le parc à un prix avantageux.
Offrez à votre flotte le plus haut niveau de sécurité active. Découvrez l’offre de ralentisseurs Telma et de pièces détachées sur Peterbus.pl et profitez d’un freinage fiable pendant de nombreuses années.