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od
do
Siège conducteur d’autobus pneumatique ISRI, deux accoudoirs, ceinture et appuie-tête
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Siège pneumatique conducteur de bus SETRA S315, modèle ISRI, ceinture de sécurité, réglage pneumatique, réglage manuel de la distance par rapport au volant, signes d’utilisation et usure visibles, fonctionnel mécaniquement
- Siège pneumatique conducteur de bus SETRA S315
- modèle ISRI
- ceinture de sécurité
- réglable pneumatiquement
- réglage manuel de la distance par rapport au volant
- signes d’utilisation et usure visibles
- d’occasion, mécaniquement fonctionnel
- non révisé
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Silencieux d’échappement pour bus SETRA S315 HD, HDH, GT, GT-HD, moteur Mercedes V8 et en ligne, neuf d’origine
- neuf d’origine
- SETRA modèles S315 GT, GT-HD, HD, HDH avec moteur Mercedes
- V8 vertical EURO 2
- en ligne EURO 3
- cylindrée 15928 cm³, puissance 300-320-350 kW
- cylindrée 11967 cm³, 260-300 kW - une entrée, deux sorties
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Silencieux SETRA S313 UL – NEUF D’USINE
- Silencieux NEUF D’USINE
- SETRA série 300
modèles fabriqués de 1991 à 2002
moteur Mercedes horizontal de 184 à 220 kW et d’une cylindrée de 11967 cm³
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Silencieux SETRA S315 GT-HD neuf d’usine, deux admissions, deux turbines V8 MB
- silencieux neuf d’usine pour autobus SETRA S315 GT-HD
- longueur de 88 cm (sans les tubes de sortie)
- dimensions de la base du silencieux : 54 cm × 35 cm
- diamètre extérieur des tubes de sortie : 110 mm (11 cm)
- silencieux avec deux admissions (moteur MB V8)
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Silencieux SETRA S315 HD - neuf d’usine
- silencieux neuf d’usine pour autobus SETRA S315 HD
- longueur 88 cm (sans les tubes de sortie)
- dimensions de la base du silencieux : 54 cm x 35 cm
- diamètre extérieur des tubes de sortie : 110 mm (11 cm)
- silencieux avec deux admissions (moteur MB V8)
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Silencieux SETRA S315 NF - EURO 3 - NEUF D'USINE
- NEUF D'USINE
- SETRA S315 NF
- moteur Mercedes couché EURO 3
- cylindrée du moteur : 11967 ccm
- puissance du moteur : 182-220-260 kW
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Silencieux SETRA S315 UL – NEUF D'USINE
- Silencieux NEUF D'USINE
- SETRA série 300
modèles fabriqués de 1991 à 2002
moteur Mercedes horizontal de 184 à 220 kW et d'une cylindrée de 11967 ccm
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Silencieux SETRA S316 UL – NEUF D’ORIGINE
- Silencieux NEUF D’ORIGINE
- SETRA série 300
Modèles produits de 1991 à 2002
Moteur Mercedes couché de 184 à 220 kW et d’une cylindrée de 11967 cm³
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Silencieux SETRA S317 UL série 300 – NEUF D’USINE
- Silencieux NEUF D’USINE
- SETRA série 300
modèles produits de 1991 à 2002
moteur Mercedes couché de 184 à 220 kW et d’une cylindrée de 11967 cm³
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Silencieux SETRA S319 UL – NEUF D’ORIGINE
- Silencieux NEUF D’ORIGINE
- SETRA série 300
modèles produits de 1991 à 2002
moteur Mercedes horizontal d’une puissance de 184–220 kW et d’une cylindrée de 11967 cm³
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Silencieux SETRA SG321 UL – NEUF D’ORIGINE
- Silencieux NEUF D’ORIGINE
- SETRA série 300
modèles fabriqués de 1991 à 2002
moteur Mercedes horizontal de 184 à 220 kW et de 11967 cm³
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Silencieux WABCO 432 407 060 0, à visser
- Silencieux WABCO 432 407 060 0, à visser
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Socle du cache de poignée de frein à main SETRA S 315
- Socle, cache de poignée de frein à main SETRA S 315
- Trappe sur laquelle est montée la commande de frein à main SETRA
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Soupape limiteuse de pression, SETRA S315, EURO 3, référence Knorr-Bremse 0 481 009 014
- KNORR-BREMSE référence 0 481 009 014
- référence 1485110095 12394
- autobus SETRA S315 EURO 3
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Support de microphone pour dissimuler le microphone dans le tableau de bord du SETRA S315 HD
- support pour dissimuler un microphone de bus sous la garniture de baie de pare-brise
- Support de microphone pour dissimuler le microphone dans le tableau de bord du SETRA S315 HD
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Supports de compteurs du tableau de bord SETRA S215 UL, NF, HR, Mercedes O407
- Supports de compteurs du tableau de bord
- SETRA S215 UL, NF, HR
- Mercedes O407
- avec écrous pour agrafes de montage
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Tachographe analogique Mannesmann VDO Type 1318.27, à clé, 24 V, façade carrée, année 2000, n° 85 27 101 6412, pour disque
- Tachographe analogique Mannesmann VDO Type 1318.27
- à clé
- 24 V
- façade carrée
- année 2000
- n° 85 27 101 6412
- pour disque
- enregistrant le travail de deux conducteurs
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